6 Príznakov zlého PCM, náklady na umiestnenie a výmenu

Autor: Laura McKinney
Dátum Stvorenia: 4 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 1 Smieť 2024
Anonim
6 Príznakov zlého PCM, náklady na umiestnenie a výmenu - Automatická Oprava
6 Príznakov zlého PCM, náklady na umiestnenie a výmenu - Automatická Oprava

Obsah

Či sa vám to páči alebo nie, vaše vozidlo je až po okraj plné počítačov. Aj keď sú tieto počítače splneným snom, keď všetko funguje tak, ako majú, môžu sa rýchlo zmeniť na nočnú moru, keď začnú zlyhávať obvody.

Našťastie pre všetkých, tieto počítače zriedka zlyhajú. Pretože keď to urobia, ich výmena je drahá. Jedným z tých čarovných počítačov je riadiaci modul pohonnej jednotky a ako už z názvu vyplýva, ovláda všetko v pohonnej jednotke.

V tomto komplexnom sprievodcovi sa dozvieme všetko, čo potrebujete vedieť o vašom PCM a čo musíte urobiť, ak začne fungovať.

6 Príznaky zlého PCM

  1. Skontrolujte svetlo motora
  2. Slabý výkon
  3. Počiatočné problémy
  4. Problémy s radením
  5. Nízka spotreba paliva
  6. Zvýšené emisie

Aj keď nie je bežné, že sa PCM rozbije, občas sa to stane.

Predtým, ako skočíte priamo na PCM, vylúčte ďalšie potenciálne príčiny.

Tu je podrobnejší zoznam šiestich najbežnejších príznakov chybného PCM s uvedenou výhradou.


Kontrolné svetlo motora

Prvým znakom toho, že má váš PCM problémy, bude pravdepodobne kontrolné svetlo motora. Svetlo môže byť na čokoľvek, čo súvisí s hnacím ústrojenstvom. Nezabudnite, že problém je pravdepodobnejší v prípade snímača, elektroinštalácie alebo takmer čokoľvek iného.

Ak má vaše vozidlo kontrolné svetlo motora, vylúčte všetky ďalšie možné príčiny skôr, ako skočíte na PCM. Skontrolujte chybové kódy pomocou OBD2 skenera

Slabý výkon

Váš PCM riadi výkon, takže má zmysel, že ak nebude správne reagovať, bude tento výkon trpieť. Čím viac je váš PCM pokazený, tým je pravdepodobnejšie, že budete mať niekoľko problémov vedúcich k zlému výkonu.


Ak však iba jedna časť vášho PCM nefunguje správne, môžete mať slabý výkon iba za určitých podmienok, napríklad pri voľnobežných otáčkach alebo pri akcelerácii.

Súvisiace: 8 príčin, prečo sa vaše auto nezrýchli

Problémy sa začínajú

Ak sa vaše problémy s PCM dostatočne zhoršia, je možné, že nebudete môcť svoje vozidlo naštartovať. Prinajmenšom by mohlo byť ťažké začať, najmä v chladnejších podmienkach.

Ak má vaše vozidlo problémy so štartovaním a súvisí to s PCM, je to dosť vážny problém, ktorý je potrebné si pozrieť, kým motor celkom nevypnete.

Súvisiace: 5 príčin motorov automobilov, ktoré sa natáčajú, ale neštartujú

Zvýšené emisie

Ak všetko funguje správne, váš PCM minimalizuje emisie vášho vozidla optimalizáciou výkonu. Ak to nefunguje tak, ako by malo, výkon trpí a pravdepodobne dôjde k zvýšeniu emisií. Pokiaľ však svoje vozidlo nezoberiete na emisnú skúšku, pravdepodobne si nič iné nevšimnete.


Nízka spotreba paliva

Ak všetko nefunguje správne, nie je prekvapením, že tým utrpí vaša spotreba paliva. Napríklad budete musieť viac akcelerovať, ak vaše turbo neprináša dostatočné zvýšenie výkonu, pretože to nedokáže systém PCM.

Existuje veľa podobných príkladov, ale pri chybnom PCM pravdepodobne budete zbytočne míňať palivo.

Problémy s radením

Ak má vaše vozidlo problémy s radením rôznych stupňov, môže to byť problém s PCM. Váš PCM riadi všetko, čo robí váš motor aj prevodovka. Takže ak máte nejaké problémy s hnacím ústrojenstvom, pravdepodobne by ste ich mohli vystopovať späť do PCM.

Ak má vaše vozidlo problémy s radením, je to závažný stav, ktorý musíte okamžite vyriešiť. V opačnom prípade bude vaše vozidlo zvládať chaoticky, čo môže rýchlo viesť k nehode.

Funkcia PCM

PCM je mozgom jednotky dodávajúcej energiu vo vašom motore. Ovláda rôzne funkcie vrátane časovania zapaľovania, dodávky paliva, emisií, plniaceho tlaku turba, voľnobežných otáčok, ovládania škrtiacej klapky a oveľa viac.

Aj keď ste možno už počuli o riadiacom module prevodovky (TCM) alebo riadiacom module motora (ECM), obidve tieto funkcie ovláda PCM. Pokiaľ má vaše vozidlo PCM, sú v ňom oba tieto komponenty umiestnené v jednej jednotke alebo jeden počítač ovláda obe funkcie.

PCM riadi všetky tieto funkcie prostredníctvom rôznych senzorov, ktoré s ním komunikujú. Začína sa to odoslaním ovládacieho prvku do aktuátora a potom sa prostredníctvom senzora zmerajú skutočné výsledky.

PCM je naprogramovaný tak, aby každému akčnému členu hovoril, čo má robiť, keď sú splnené konkrétne príkazy - napríklad keď stlačíte plyn - a potom je naprogramovaný tak, aby vedel, aké prijateľné hodnoty zodpovedajú.

Ak niečo nefunguje správne, vyšle výstrahu vodičovi prostredníctvom kontrolky motora. Nie, nie je to ľahko pochopiteľný komponent, a pokiaľ nemáte proprietárny softvér, nejde ani o komponent, ktorý sa chystáte opraviť.

Umiestnenie PCM

PCM sa najčastejšie nachádza v motorovom priestore blízko poistkovej skrinky alebo vo vnútri automobilu v blízkosti poistkovej skrinky. Často sa môže nachádzať aj pod predným čelným sklom za niektorými krytmi.

Existuje niekoľko rôznych umiestnení, do ktorých môže výrobca umiestniť modul PCM vášho vozidla, ale najbežnejšie umiestnenie je v motorovej šachte. PCM nevyzerá ako nič zvláštne, iba ako kovová krabica, z ktorej vychádzajú nejaké drôty.

Ak PCM vášho vozidla nie je v motorovom priestore, môže sa nachádzať vo vnútri priestoru pre cestujúcich. Aj keď toto umiestnenie nie je až také bežné, ak tam je, zvyčajne sa nachádza pod palubnou doskou na strane spolujazdca - za všetkými plastovými krytmi.

Vo veľmi zriedkavom prípade, že sa vaše PCM nenachádza na žiadnom z týchto miest, môže sa nachádzať v kufri vášho vozidla. Nie je to také bežné, pretože všetky vodiče od motora budú musieť viesť k zadnej časti vozidla, aby mohli komunikovať s PCM.

Náklady na výmenu PCM

PCM je počítač a jeho nahradenie nie je lacné. Preto sa priemerné náklady na náhradu za PCM pohybujú niekde medzi 800 a 1 500 dolárov.

A čo je ešte horšie, je to takmer všetko v cene samotného PCM. Pracovná sila sa zvyčajne pohybuje iba medzi 75 a 100 dolárov. Ak si však myslíte, že si môžete ušetriť 100 dolárov a nahradiť ho sami, zamyslite sa.

Je to preto, lebo musíte naprogramovať PCM na vaše konkrétne vozidlo, a pokiaľ na to nemáte proprietárny softvér, budete ho musieť odovzdať autorizovanému predajcovi.

Dobrou správou je, že obchodné zastúpenie pred výmenou PCM zistí, či nemôže preprogramovať PCM. Ak budete mať šťastie, nájdu aktualizáciu a preprogramujú ju za vás. Spravidla stojí iba 75 až 150 dolárov.