Nalievanie benzínu do naftového motora - Čo sa môže stať?
Obsah
- Čo ak niekto náhodou naleje benzín do naftového motora?
- Porovnanie nafty a benzínu
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Nafta vs benzín
- Príznaky benzínu v naftovom automobile
- 1. Skontrolujte svetlo motora
- 2. Klepavý zvuk z motora
- 3. Hrubý voľnobeh a akcelerácia
- 4. Motor sa zastaví a nenaštartuje sa
- Poškodí sa moje naftové auto benzínom v palivovej nádrži?
- Čo robiť, ak mám v naftovom automobile benzín?
- Záver
Predpokladajme, že ste do motora naliali trochu benzínu. Žiadna veľká vec; znie to celkom normálne. Jediným problémom je, že vaše auto je nafta.
Práve ste nalievali benzín do naftového motora. Čo sa stane teraz? Bude to bežať? Rozpadne sa to? Bude to jednoducho explodovať?
Nie, v skutočnosti to nevybuchne. Pobeží to, ale iba na krátky čas. Ale to nie je naozaj dobrá vec. Čo však v prípade, že ste benzín nalievali do nafty, len aby ste vedeli, čo sa stane? Jednoduchá odpoveď: ak nalejete benzín do nafty, môže sa vážne poškodiť, aj keď môže chvíľu bežať. Nalievanie nafty do benzínového motora bude robiť to isté, až na to, že benzín v naftovom motore spôsobuje oveľa väčšie škody.
Prečo to však poškodzuje motor? Oba sú palivá. Oba sú vedľajším produktom ropy. Aby sme si na to mohli odpovedať, musíme pochopiť, ako fungujú tieto dva typy motorov, konkrétne benzínový a naftový.
Čo ak niekto náhodou naleje benzín do naftového motora?
Nebude to pekné, ak by ste omylom dali benzín do naftového motora. Problém je v tom, že benzínové palivo je vyrobené tak, aby odolávalo samovznieteniu, čo však neplatí pre naftu. Je nemožné, aby naftové auto spaľovalo benzín. Ak si to robí podarí sa to spáliť, k detonácii zmesi dôjde v nepravidelných časoch. Piesty a ramená piestov sú skonštruované tak, aby odolali výbuchu paliva, ak k výbuchu dôjde včas. Benzín v naftovom motore spaľuje palivo nepravidelne a môže ich preto poškodiť.
Okrem toho môže benzín rýchlo zničiť palivové čerpadlo. Palivové čerpadlo nafty sa trochu líši od benzínu, pretože nafta slúži aj ako mazivo pre palivové čerpadlo. Benzín spôsobuje vysušenie palivového čerpadla a bez mazania sa pohyblivé časti navzájom otierajú a nakoniec zlyhajú, podobne ako v prípade motora bez oleja.
Po naštartovaní naftového motora to spôsobí cirkuláciu benzínu v potrubiach a v motore, čo spôsobí poruchu citlivých častí a prerušenie činnosti palivového čerpadla. Ak po naplnení nádrže nesprávnym palivom NESTARTUJETE auto, ušetrí vám to tisíce dolárov za výmenu poškodených dielov.
Ak zistíte, že ste do naftového motora načerpali benzín, okamžite ho vypnite a odtiahnite ho do dielne mechanika.
SÚVISIACE: Ako zabrániť tvorbe gélu nafty
Porovnanie nafty a benzínu
Na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že oba typy motorov, benzínový a naftový, fungujú do istej miery podobne. Oba majú piesty, valce, palivové potrubie, tlakové vedenie, obidve vyžadujú olej a oba na svoju činnosť spaľujú zmes vzduchu a paliva. Aj keď sú obidva typy motorov v podstate rovnaké, hlavným rozdielom medzi nimi je spôsob zapaľovania zmesi vzduch-palivo. Tento rozdiel predstavuje všetko, čo tieto dva typy motorov navzájom odlišuje. Okrem rozdielu v motore je rozdiel aj v dvoch druhoch paliva.
Benzínové motory
Benzínové motory fungujú rovnako ako naftové motory, ibaže ako palivo používajú benzín. Palivo sa privádza cez tlakové vedenie a potom do motora. V závislosti od spôsobu vstrekovania paliva používajú niektoré automobily na prívod paliva do motora karburátor, zatiaľ čo moderné automobily dnes používajú technológiu elektronického vstrekovania paliva. Benzínové motory majú to, čo nazývame zapaľovacie sviečky, aby zapálili zmes vzduchu a paliva. V závislosti od počtu valcov v motore sú 3 alebo viac sviečok. Ak je automobil V-8, pre každý z valcov je 8 valcov a 8 zapaľovacích sviečok. Vďaka rozvodovému remeňu sa vačkový hriadeľ otáča tak, aby každý valec zapálil zmes presne v správnom čase, aby bolo zapálenie paliva v každom z 8 valcov plynulé a motor zostal v rovnováhe.
Kľúčové je, že benzínové motory sa pri zapaľovaní paliva spoliehajú na sviečky. Je to spôsobené kompresným pomerom benzínu. Akonáhle je benzín v priebehu cyklu dostatočne stlačený, zmes sa dostatočne zahreje a sviečky sa rýchlo vznietia, aby sa zmes zapálila a vyrobila sa energia.
Dieselové motory
Tu je vec: Zatiaľ čo väčšina vecí v naftovom motore je rovnaká ako v benzínovom motore, naftové motory nemajú sviečky. Tieto motory nepotrebujú na zapálenie paliva sviečky. Z tohto hľadiska je dôležitý rozdiel v druhu paliva. Naftové bloky používajú kompresný pomer, ktorý je oveľa vyšší ako v benzínových motoroch. Je základným poznatkom, že pri stlačení má vzduch tendenciu sa zahrievať. Jednoducho povedané, nafta je stlačená oveľa viac ako benzín, ktorý tak zahrieva palivo, že sa nafta vznieti vo valcoch bez potreby zapaľovania.
Je to tak aj preto, lebo nafta horí pri oveľa vyššej teplote ako benzín, a preto nemožno naftu zapáliť zapaľovacími sviečkami, pretože je príliš nízke teplo. To spôsobí, že naftové motory vydajú pri chode tento klepavý zvuk, pretože nafta vo vnútri exploduje pri vyššej teplote.
Nafta vs benzín
Obe tieto palivá sú vedľajšími produktmi surovej ropy alebo ropy. Ale určitý rozdiel v chemických vlastnostiach tieto dve palivá odlišuje. Obe tieto palivá sú uhľovodíkové reťazce. Rozdiel je iba v tom, že nafty ich obsahuje viac. Vďaka tomu je nafta menej prchavá ako benzín, čo znamená, že nafta sa nedá tak ľahko zapáliť.
Benzínový motor stláča benzín v pomere 8: 1, ktorý sa môže meniť až do 12: 1. Naftový motor naproti tomu stláča naftu vo vyššom pomere 14: 1, ktorý sa môže meniť až do 25: 1. Výsledkom je, že vozidlá s naftovým pohonom produkujú oveľa vyšší výkon ako benzínové motory.
Aby sa zabránilo chybe pri dopĺňaní nesprávneho paliva, je veľkosť plniacich hrdiel nafty u benzínových čerpadiel väčšia ako u benzínov, čo sťažuje plnenie nafty do benzínových motorov. ale naopak, problém zostáva.
Príznaky benzínu v naftovom automobile
Pretože benzín a nafta sú dva úplne odlišné druhy paliva, môžete mať veľa príznakov, ak máte vo svojom naftovom vozidle benzín. Tu je zoznam najbežnejších príznakov, ktoré sa zvyčajne vyskytujú, keď naplníte naftový motor benzínom.
Najbežnejšími príznakmi benzínu vo vozidlách s naftovým motorom sú zvuky klepania od motora, hrubé voľnobežné otáčky a akcelerácia, výstražná kontrolka motora a motor sa môže zastaviť a znovu nespustiť. Nikdy nejazdite s benzínom v naftovej nádrži. Čo najskôr vypnite motor a odtiahnite ho do garáže alebo domov. Vypustite benzín z nádrže, vymeňte palivový filter a znovu ho doplňte naftou.
1. Skontrolujte svetlo motora
Pretože sú moderné automobilové motory veľmi inteligentné, často rozpozná, či ste do naftového motora vložili benzín. To často vedie k tomu, že sa na prístrojovej doske vášho vozidla objaví kontrolka motora alebo kontrolka servisného motora.
2. Klepavý zvuk z motora
Pretože benzín je oveľa horľavejší ako nafta, môžete z motora často počuť hlasný „klepavý“ zvuk, ktorý tam predtým nebol. Ak ste do svojej naftovej nádrže natankovali len trochu benzínu, nemusíte počuť klepanie, ale je dobré si dávať pozor, ak máte podozrenie, že ste do svojej nádrže natankovali benzín.
3. Hrubý voľnobeh a akcelerácia
Ak ste palivovú nádrž naplnili benzínom, často môžete zažiť voľnobeh a hrubé zrýchlenie. Je to tak preto, lebo motor je navrhnutý tak, aby dokonale fungoval na naftu, a nafta a benzín sú dva veľmi odlišné druhy paliva.
4. Motor sa zastaví a nenaštartuje sa
V mnohých prípadoch, ak ste do prázdnej nafty načerpali veľa paliva, môže sa stať, že sa váš motor zastaví a nebude možné ho znovu naštartovať. Ak sa to stane, môže to viesť k veľmi nákladným opravám, ak nemáte šťastie.
| Problém | Príznaky | Riešenia |
|---|---|---|
| Benzín v naftovom automobile | Skontrolujte svetlo motora Klepavý zvuk z motora Drsný voľnobeh a zrýchlenie Motor sa zastaví a nenaštartuje sa | Vypnite motor Vlečenie domov alebo do dielne Vyprázdnite palivovú nádrž benzínu a vymeňte palivový filter. Doplňte naftu. |
Poškodí sa moje naftové auto benzínom v palivovej nádrži?
Áno, ak máte v palivovej nádrži príliš veľa paliva, môže sa poškodiť veľa dielov. V mnohých prípadoch, keď máte polovičnú nádrž nafty a dolejete len trochu benzínu, to pravdepodobne nespôsobí väčšie škody.
Pretože však často jazdíte k benzínovej pumpe s prázdnou nádržou nafty a natankujete ju benzínom, môže to vážne poškodiť váš motor a spôsobiť veľmi drahé náklady na opravu.
Pretože benzín nemá rovnaké mazacie vlastnosti ako nafta, môže rýchlo spôsobiť vážne poškodenie vášho naftového čerpadla. Poškodené naftové čerpadlo môže spôsobiť uvoľnenie kovových triesok a naplnenie celého palivového systému. Ak sa to stane, budete často musieť vymeniť celý palivový systém vrátane hadíc a palivových potrubí.
Ak máte veľkú smolu, môže to tiež spôsobiť poškodenie vnútorných častí motora, napríklad piestov. Je to pomerne zriedkavé a najčastejšie je poškodené iba naftové čerpadlo, čo vedie k tvoreniu kovových triesok v celom palivovom systéme.
Čo robiť, ak mám v naftovom automobile benzín?
Ak si myslíte, že máte v naftovej nádrži benzín, musíte najskôr zastaviť svoje auto na bezpečnom mieste a čo najskôr vypnúť motor. Ak sedíte na čerpacej stanici a nenaštartovali ste motor skôr, ako si uvedomíte, že ste ho naplnili nesprávnym palivom, neštartujte auto!
Odťahovanie auta do garáže alebo domov. Vypustite palivo z nádrže pomocou ručného palivového čerpadla alebo pomocou sacieho čerpadla zabudovaného do nádrže. Ak máte v nádrži hlavné čerpadlo, môžete stratiť tlakové vedenie paliva a recyklovať zapaľovanie, aby ste dostali palivo von.
Keď natankujete všetok benzín z nádrže, vymeňte palivový filter a znovu naplňte naftu. Potom naštartujte auto a skúste to znova. V mnohých automobiloch budete musieť pred naštartovaním naftového systému odvzdušniť.
Ak budete postupovať podľa týchto krokov, budete pravdepodobne môcť motor uložiť a bude fungovať v 90% prípadov. V niektorých prípadoch, ak ste jazdili príliš ďaleko a v nádrži bolo nesprávne palivo, mohlo by dôjsť k poškodeniu vášho naftového čerpadla, čo by mohlo viesť k výmene celého palivového systému, pretože ho naplní kovovými trieskami.
Záver
- Benzín a nafta sú dva úplne odlišné typy paliva. Ak máte v naftovom automobile benzín, môžu sa u vás vyskytnúť veľa zvláštnych príznakov.
- Ak si uvedomíte, že ste ho naplnili benzínom, zastavte auto na bezpečnom mieste a vypnite motor, potom ho odtiahnite do dielne
- Ak si na čerpacej stanici uvedomíte, že tankujete nesprávne palivo, neštartujte. Vlečte ho do dielne.
- Benzín v naftovom automobile môže mať za následok poškodenie vášho naftového čerpadla, ktoré môže zaplniť palivový systém kovovými trieskami a poškodiť celý palivový systém. Môže to mať za následok náklady na opravu viac ako 10 000 dolárov.
Ak máte akékoľvek otázky alebo nám chcete povedať svoj príbeh o tom, ako ste vyriešili tento problém, komentár nižšie. Ak máte akékoľvek ďalšie otázky týkajúce sa automobilov, môžete sa ich opýtať na našej domovskej stránke.
