8 príčin, prečo sa vaše auto počas jazdy chveje alebo vibruje
Obsah
- 8 Príčin otrasov alebo vibrácií auta počas jazdy
- 1. Poškodené pneumatiky alebo ráfiky
- 2. Nesprávne vyváženie pneumatík
- 3. Chybné brzdové rotory
- 4. Problém s posilňovačom riadenia
- 5. Problém s CV nápravou alebo hnacím hriadeľom
- 6. Poškodené komponenty riadenia
- 7. Uvoľnené alebo zlé ložisko kolesa
- 8. Problémy s motorom
Len málo vecí môže byť nepríjemnejších ako auto, ktoré sa trasie pri jazde vyššou rýchlosťou, najmä ak jazdíte na veľké vzdialenosti.
Čo by však mohlo spôsobiť tieto otrasy alebo vibrácie a je potrebné problém okamžite vyriešiť? Poďme zistiť!
V tomto článku sa budeme zaoberať 8 najbežnejšími dôvodmi, prečo sa vaše auto počas jazdy chveje alebo vibruje.
8 Príčin otrasov alebo vibrácií auta počas jazdy
- Poškodené pneumatiky alebo ráfiky
- Nesprávne vyváženie pneumatík
- Chybné brzdové rotory
- Problémy s posilňovačom riadenia
- Problémy s CV nápravou alebo hnacím hriadeľom
- Poškodené komponenty riadenia
- Zlé ložisko kolesa
- Problémy s motorom
Ako vidíte, tento problém môže spôsobovať veľa rôznych problémov. Tu je podrobnejší zoznam najbežnejších príčin, prečo sa vaše auto chveje alebo vibruje:
1. Poškodené pneumatiky alebo ráfiky
Najbežnejší dôvod, prečo sa vaše auto chveje; sú poškodené pneumatiky alebo ráfiky. Tieto problémy sa môžu vyskytnúť buď len od veku pneumatiky, alebo od menšej nehody.
Pneumatiky je potrebné raz za čas vymeniť, pretože sú vyrobené z gumy, ktorá s vekom starne a začína praskať. Ak sa pneumatiky opotrebúvajú, môže to spôsobiť bubliny a nerovný povrch na pneumatikách, čo spôsobí vibrácie vášho vozidla.
Ďalším častým problémom je, že ste narazili do krajnice alebo niečoho podobného a poškodili ste pneumatiku alebo ráfik.
Ak ste svoje pneumatiky už nejaký čas nevymenili alebo ak viete, že ste mali malú nehodu s obrubníkom - je určite čas na dôkladnú vizuálnu kontrolu pneumatík a kolies.
2. Nesprávne vyváženie pneumatík
Ďalším rozšíreným dôvodom je nesprávne vyváženie pneumatík. V priebehu času vaše pneumatiky strácajú rovnováhu, čo spôsobuje vibrácie. Môže to byť spôsobené vekom pneumatík alebo uvoľnením vyvažovacích závaží, najmä ak máte nalepené závažia, ktoré sú bežné na hliníkových ráfikoch.
Ak chcete tento problém vyriešiť, odneste auto do predajne pneumatík na vyváženie pneumatík. Tento postup spočíva v pridaní malého množstva závažia na každé koleso a vykonáva sa pomocou stroja.
Viac informácií o celom postupe nájdete tu: 5 Príznaky nevyvážených pneumatík a náklady na vyváženie pneumatík
3. Chybné brzdové rotory
Chybné brzdové rotory sú ďalšou vecou, ktorá môže počas jazdy spôsobiť vibrácie a trasenie, pretože brzdové doštičky vždy mierne tlačia na brzdové rotory.
Ak auto pri pôsobení miernej sily na brzdový pedál ešte viac vibruje a ak cítite vibrácie volantu, problém je s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobený brzdovými rotormi prednej brzdy.
Ak pri brzdení cítite ďalšie vibrácie, ale nie od volantu, môžu to byť opotrebované brzdové kotúče zadnej brzdy.
Brzdové doštičky a rotory sa časom opotrebujú a bude treba ich vymeniť. Brzdové rotory vozidla by sa mali v priemere meniť každých 70 000 - 90 000 míľ.
Ďalšie informácie: 7 Príznakov nesprávnych brzdových rotorov a obnovených nákladov
4. Problém s posilňovačom riadenia
Skontrolujte, či auto vibruje alebo netrasie, iba keď otáčate volantom. Ak je to tak, potom by mohol byť problém so systémom posilňovača riadenia.
Ak chcete problém vyriešiť, skontrolujte tesnosť systému posilňovača riadenia a skontrolujte, či je hladina kvapaliny v posilňovači riadenia dobrá. Ak je kvapalina posilňovača riadenia čierna a opotrebovaná, môže byť čas na jej výmenu.
Počúvajte, ak z chodu motora vozidla počujete zvuky čerpadla posilňovača riadenia - ak je to tak, môžete mať poškodené čerpadlo posilňovača riadenia.
5. Problém s CV nápravou alebo hnacím hriadeľom
Nápravy CV alebo hnací hriadeľ prenášajú energiu z prevodovky na vaše kolesá. Tieto nápravy musia byť vyvážené, aby počas jazdy nevytvárali vibrácie alebo chvenie.
Ak je niektorá z vašich náprav ohnutá alebo poškodená v dôsledku drsnej jazdy alebo iba opotrebenia, auto sa začne chvieť. Intenzita chvenia sa zvýši, keď zrýchlite auto, ale často ich môžete cítiť aj pri konštantnej rýchlosti.
Len vizuálnou kontrolou náprav väčšinou nie je nijaký nápad, pretože rozdiely sú príliš malé na to, aby ste ich videli očami. Ak však vyzerajú hrdzavo alebo majú iné škody, môže to byť dôvod na podozrenie, že sú nevyvážené.
6. Poškodené komponenty riadenia
Súčasti riadenia hrajú dôležitú úlohu v jazdných vlastnostiach vášho automobilu. Musia byť super stabilné bez akejkoľvek hry; inak si na svojom aute všimnete veľké problémy s ovládateľnosťou.
Časom sa opotrebujú a vytvorí sa vôľa v puzdrách a guľových kĺboch. To spôsobí zlé vyrovnanie kolies a môže to tiež spôsobiť vibrácie počas jazdy, pretože uhly pneumatík bojujú proti sebe.
Zdvihnite kolesá auta a vtierajte ho doľava a doprava. Nemali by ste cítiť žiadnu vôľu a kolesá by mali byť stabilné.
7. Uvoľnené alebo zlé ložisko kolesa
Uvoľnené alebo opotrebované ložiská kolies a uvoľnené komponenty riadenia sú úzko spojené a majú podobné príznaky. Ložiská kolies sú namontované na náboji riadenia a umožňujú voľnému otáčaniu kolies.
Ak sa tieto ložiská opotrebujú, koleso sa môže pri akejkoľvek rýchlosti voľne pohybovať zo strany na stranu, čo spôsobuje rušivé vibrácie.
Keď vaše auto trpí zlým ložiskom kolies, často budete počuť vysoký hluk aj pri jazde vyššou rýchlosťou.
8. Problémy s motorom
Problém niekedy nespočíva v brzdách alebo kolesách; spôsobuje to motor.
Ak sa vaše auto začne chvieť pri jazde konštantnou rýchlosťou alebo ak sa počas akcelerácie vyskytne trhanie, je pravdepodobné, že problém je v motore a nie v pružení.
Môže sa to stať v dôsledku nesprávnej zmesi vzduchu a paliva v motore, ktorá spôsobí vynechanie paliva. Môže sa to stať aj v prípade zlyhania zapaľovania spôsobeného opotrebovanými časťami zapaľovania. Ak však máte problémy s motorom, kontrolka motora sa zobrazí aj na palubnej doske.
Ak sa vám teda počas jazdy trasie auto a súčasne máte na palubnej doske kontrolku motora - je určite čas prečítať si chybové kódy z riadiacej jednotky motora.
SÚVISIACE: Otrasy auta pri zastavení alebo pri nečinnosti - bežné príčiny
