Rôzne typy kvapalín a informácií pre posilňovač riadenia

Obsah

• Typy kvapalín pre posilňovač riadenia
• Hydraulika vs EPS
• Základy kvapaliny pre posilňovač riadenia
• Problémy s posilňovačom riadenia
• Záver

Moderná technológia umožnila človeku vykonávať úlohy, ktoré sa kedysi považovali za nemožné.

Napríklad hydraulika uľahčila život tým, že dala človeku silu generovať obrovskú energiu ľahkým štuchnutím. Táto technológia sa osvedčila v automobilovom svete, kde sa používa pre brzdy automobilov a dokonca aj pre systémy volantu.

Pretože hydraulika pracuje pomocou maziva alebo kvapaliny, je dôležité udržiavať hladinu kvapaliny pod kontrolou. Pred rozhodnutím o najlepšej tekutine pre váš systém riadenia je však potrebné vziať do úvahy veľa vecí. Všetko závisí od typu posilňovača riadenia v aute a modelu a značky vášho automobilu.

V tomto článku si povieme niečo o posilňovači riadenia všeobecne a najmä o tekutinách posilňovača riadenia.

Typy kvapalín pre posilňovač riadenia

Kvapalina posilňovača riadenia sa zvyčajne predáva ako jediná kvapalina, ale niektoré systémy riadenia môžu používať rôzne kvapaliny. Druhou najbežnejšie používanou kvapalinou pre posilňovač riadenia je kvapalina do automatickej prevodovky. Toto mazivo je menej husté a celkom dobre toleruje vysoké teploty, čo z neho robí vynikajúcu alternatívu k bežným kvapalinám posilňovača riadenia.

Ale na druhej strane na trhu nie je ani jedna prevodová kvapalina. Existujú rôzne typy kvapalín do automatických prevodoviek a je potrebné zvoliť ten pravý.

Pri výbere kvapaliny pre posilňovač riadenia je najlepšie riadiť sa odporúčaním výrobcu. Prečítajte si príručku majiteľa výrobcu a prečítajte si časť o tekutinách. Nájdete tam odporúčané množstvo tekutiny a správnu tekutinu na vstup do systému.

Niekedy je typ kvapaliny posilňovača riadenia vytlačený na kryte nádrže kvapaliny posilňovača riadenia. Ak ho nenájdete nikde, môžete požiadať o radu svojho najbližšieho mechanika. Tieto konzultácie nestoja veľa peňazí, ale aj keď budú stáť veľa, ušetria vás pred budúcimi problémami.

SÚVISIACE: Ako často by ste mali meniť kvapalinu pre posilňovač riadenia?

Hydraulika vs EPS

Existujú hlavne dva typy systémov posilňovača riadenia: jeden pracuje podľa konvenčných fyzikálnych princípov, zatiaľ čo druhý používa na aktiváciu akčných prvkov koncepciu elektriny. Väčšina moderných automobilov upustila od používania hydraulického posilňovača riadenia z dôvodu potreby pravidelnej kontroly kvapaliny posilňovača riadenia.

Kvapalina môže unikať alebo sa môže znečistiť, čo môže viesť k poruche posilňovača riadenia. Takéto problémy sa neobjavia, ak máte EPS (elektronický posilňovač riadenia). Elektronický posilňovač riadenia využíva elektrické impulzy na aktiváciu akčných členov, ktoré zasielajú silu do hrebeňa riadenia.

Pokiaľ elektronický systém vysiela signály na kolesá, volant funguje efektívne. Ak zlyhá, riadenie sa spomalí. Našťastie nie je potrebné kontrolovať kvapaliny v hydraulickom systéme, a preto je dnes EPS medzi všetkými automobilmi pomerne známy.

Základy kvapaliny pre posilňovač riadenia

Predtým, ako hovoríme o rôznych kvapalinách posilňovača riadenia, ktoré sú dostupné na trhu, poďme si trochu posvietiť na kvapaliny posilňovača riadenia všeobecne. Tekutina posilňovača riadenia zaisťuje hladký chod posilňovača riadenia vášho vozidla. Vďaka kvapaline reaguje celý systém riadenia.

Tekutina zvyčajne pozostáva zo silikónových alebo minerálnych olejov, ale používa sa tiež syntetický olej. Syntetický olej je zvyčajne podobný ako olej do automatickej prevodovky používaný vo väčšine vozidiel. Pre rôzne typy systémov posilňovača riadenia sú vhodné rôzne typy kvapalín. Ak teda použijete nesprávny typ kvapaliny pre nesprávny systém riadenia, môžete ho vážne poškodiť.

Systém posilňovača riadenia funguje aktiváciou hydraulických ovládačov, ktoré prenášajú presnú silu na kolesá a pomáhajú pri otáčaní vozidla. Týmto spôsobom nemusíte na otáčanie vozidla vynakladať obrovskú silu. Inými slovami, môžete vyvinúť malú silu a hydraulický systém túto silu desaťnásobne zvýši a nebude vám robiť problémy.

Volant je spojený s hydraulickými pohonmi, ktoré sú zasa spojené s nápravou, takže riadenie môže fungovať aj v prípade poruchy hydraulického systému. Ak dôjde k poruche hydraulického systému, nepredstavuje to okamžitý problém, musíte však pamätať na to, že výmena a opravy môžu stáť veľa peňazí.

Problémy s posilňovačom riadenia

Ak naplníte nesprávnu kvapalinu do systému posilňovača riadenia, môže sa stať, že budete mať smolu, celý systém sa zničí. Preto je dôležité doplniť správnu tekutinu. Okrem toho sa systém posilňovača riadenia môže časom zhoršiť a spôsobiť problémy, ak nebudete dávať pozor na hladinu maziva.

Zlyhávajúci systém posilňovača riadenia našťastie dáva výstražné znamenia, ktoré môžu naznačovať blížiacu sa poruchu.

Môže tiež unikať kvapalina z posilňovača riadenia. Vo vašom zásobníku alebo v potrubiach spájajúcich zásobník s komorou môže byť otvor. Ak to chcete napraviť, môžete vyplniť tesniaci prostriedok a potom pridať kvapalinu posilňovača riadenia.

Záver

Pri výmene kvapaliny posilňovača riadenia je potrebné vziať do úvahy niekoľko vecí. Vo všetkých ohľadoch je potrebné poznamenať, že údržba hydraulických systémov je dosť náročná. Platí to najmä pre tých, ktorí s autami nie sú takí dobrí.

Takíto ľudia sú na príkaz technikov a mechanikov, ktorí môžu povedať a urobiť všetko pre to, aby vyrovnali mastný účet. Je preto zodpovednosťou všetkých majiteľov automobilov, aby sa informovali o všetkých základných údržbárskych prácach na automobile, aby ste sa nenechali oklamať mechanikom.

Vždy skontrolujte kvapalinu, ktorú váš systém posilňovača riadenia potrebuje, z hľadiska množstva a kvality. Je tiež dobrý nápad zvoliť si systém EPS, ak ho ešte nemáte. Avšak systémy hydraulického posilňovača riadenia majú oproti systémom EPS svoje výhody, ktoré je často až príliš dobré ignorovať.