5 Príznakov zlého senzora tlaku v rozvode paliva, umiestnenia a nákladov na výmenu

Autor: Laura McKinney
Dátum Stvorenia: 1 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 15 Smieť 2024
Anonim
5 Príznakov zlého senzora tlaku v rozvode paliva, umiestnenia a nákladov na výmenu - Automatická Oprava
5 Príznakov zlého senzora tlaku v rozvode paliva, umiestnenia a nákladov na výmenu - Automatická Oprava

Obsah

Palivová sústava je zodpovedná za dodávku paliva do vstrekovačov paliva.

Senzor tlaku paliva zaisťuje, že do valcov motora vášho vozidla je dodávané správne množstvo paliva pri správnom tlaku. Senzor počíta tlak a odosiela údaje do ECU.

ECU potom rozhodne o správnom opatrení na dodávku paliva. Akákoľvek porucha snímača tlaku paliva môže prerušiť správny prietok paliva motorom a spôsobiť pokles výkonu motora.

5 Príznaky zlého snímača tlaku v rozvode paliva

  1. Problémy s naštartovaním vášho vozidla
  2. Zlý výkon motora
  3. Skontrolujte svetlo motora
  4. Zastavený motor
  5. Zlá spotreba paliva

Senzory v automobiloch sú náchylné na poškodenie pri konštantnom vystavení znečisťujúcim látkam, ako sú nečistoty, prach a teplo.

Senzor rozdeľovača paliva je jedným z takých senzorov, ktoré sa môžu pomerne ľahko poškodiť.

Tu je podrobnejší zoznam 5 najbežnejších príznakov chybného snímača tlaku paliva.

Ťažkosti so štartovaním auta

Ako už bolo spomenuté, rozdeľovač paliva dodáva valcom rovnaké palivo. Mechanizmus, ktorý zaisťuje, že rozdeľovač paliva je efektívny, je snímač tlaku v rozdeľovači paliva.


Ak snímač rozdeľovača paliva nefunguje správne, odošle nesprávne informácie do ECU, ktorá zmení nastavenie, čo spôsobí neúmyselné prerušenie dodávky paliva a naštartovanie vášho vozidla trvá dlhšie.

Zlý výkon motora

Poškodený snímač tlaku v rozdeľovači paliva ovplyvní výkon vašej jazdy. Ak sa pokúsite akcelerovať, váš motor nebude mať efektívny prísun paliva, čo má za následok slabú akceleráciu.

Nielen to, že ak je snímač tlaku paliva vadný, môže do ECU vydávať príliš málo informácií, čo môže zase zvyšovať množstvo paliva privádzaného do motora. V dôsledku toho strácate palivo a musíte častejšie plniť nádrž vozidla.

Skontrolujte svetlo motora

Toto je pravdepodobne prvý príznak, ktorý si všimnete. Kontrolka motora indikuje, že sa vo vašom motore vyskytla chyba, ktorá si vyžaduje okamžitú pozornosť.


Toto svetlo je spúšťané ECU, ktorá detekuje chybný snímač tlaku v rozdeľovači paliva a podľa toho koná. Kedykoľvek sa táto kontrolka rozsvieti na palubnej doske, mali by ste podniknúť výlet k najbližšiemu mechanikovi.

Poruchové kódy si môžete prečítať aj sami pomocou skenera OBD2.

Zastavenie motora

Nesprávne dodanie paliva do motora spôsobí neočakávané zablokovanie. Nech sa pokúsite čokoľvek, motor sa často nenaštartuje. Ak sa to stáva často, snímač tlaku v rozdeľovači paliva nemusí fungovať dostatočne správne, aby posielal správne informácie do palubného počítača vozidla.

Ak ECU nedokáže vykonať úpravy, vaše vozidlo je vystavené vysokému riziku vzniku zbytočných problémov.

Zlá spotreba paliva

Ďalším príznakom, ktorý si môžete všimnúť, je iná spotreba paliva, ako ste zvyknutí. Môže to byť buď vyššia spotreba paliva, alebo nižšia ako zvyčajne - čo môže znieť ako dobrá vec. Vášmu motoru sa však táto vec z dlhodobého hľadiska nebude páčiť!


Umiestnenie snímača tlaku paliva

Snímač tlaku v rozdeľovači paliva je umiestnený na rozdeľovači paliva, ktorý je umiestnený v blízkosti sacieho potrubia.

V niektorých modeloch automobilov môže byť snímač tlaku v rozdeľovači paliva inštalovaný aj na palivovom potrubí, ale je to dosť zriedkavé.

Skontrolujte niekde pod sacím potrubím a som si istý, že nájdete vstrekovače, rozdeľovač paliva a snímač tlaku rozdeľovača paliva.

Náklady na výmenu snímača tlaku paliva

Snímač tlaku v rozdeľovači paliva vás bude stáť 50 - 150 dolárov, v závislosti od modelu vášho automobilu. Pracovná práca stojí 50 až 150 dolárov. Celkovo môžete v dielni očakávať výmenu $ 100 až 300 $ za výmenu snímača tlaku paliva.

Môžete absolútne ušetriť peniaze tým, že to urobíte sami. Výmena snímača tlaku paliva je u väčšiny modelov automobilov často veľmi jednoduchá.

Pamätajte však, že budete manipulovať s palivom, ktoré sa môže zapáliť, ak máte smolu a nie ste opatrní.

V niektorých modeloch automobilov musíte tiež po výmene preprogramovať snímač tlaku paliva a odstrániť chybové kódy pomocou diagnostického nástroja.

Najčastejšie otázky týkajúce sa snímača tlaku rozdeľovača paliva

Čo sa stane, ak sa pokazí snímač tlaku v rozdeľovači paliva?

Ak sa váš snímač tlaku paliva pokazí, prvá vec, ktorá sa stane, je, že skontrolujete, či sa na prístrojovej doske objaví kontrolka motora. Môžete si tiež všimnúť podivné problémy s výkonom motora vášho automobilu.

Ako zistíte, či je snímač tlaku paliva zlý?

To, že je váš snímač tlaku paliva zlý, zistíte podľa kontrolky motora na prístrojovej doske. Hodnoty pochádzajúce z neho môžete skontrolovať aj pomocou diagnostického skenera alebo meraním pomocou multimetra.

Ako testujete snímač tlaku v rozdeľovači paliva?

Senzor tlaku v rozdeľovači paliva môžete otestovať buď diagnostickým skenerom, alebo multimetrom. Pripojte diagnostický skener a skontrolujte hodnoty pochádzajúce z neho. Porovnajte hodnoty s hodnotami, ktoré nájdete v návode na opravu. Senzor môžete skontrolovať aj pomocou multimetra, musíte však získať správne namerané hodnoty daného senzora. Viac sa dozviete z tohto videa.

Môžete vyčistiť snímač tlaku v rozdeľovači paliva?

Senzor môžete vyčistiť, je však pochybné, že to urobí rozdiel. Vo veľmi zriedkavých prípadoch môžu nečistoty blokovať priechod k hlave senzora, čo spôsobí, že senzor bude po vyčistení opäť fungovať. Vo väčšine prípadov je však potrebné vymeniť snímač tlaku paliva.