4 Príznaky nesprávneho tlakového spínača, umiestnenie a výmena

Obsah

• Príznaky nesprávneho tlakového spínača
• Prerušovaná klimatizácia
• Klimatizácia zastaví
• Fúka teplý vzduch
• Podivné zvuky klimatizačného systému
• Umiestnenie tlakového spínača striedavého prúdu
• Funkcia tlakového spínača striedavého prúdu
• Ako otestovať tlakový spínač na striedavý prúd
• Zapnite klimatizáciu
• Cítite kondenzačné trubice
• Skontrolujte tlaky AC
• Vyhľadajte chybové kódy
• Skontrolujte elektrické pripojenie
• Náklady na výmenu striedavého tlakového spínača

Keď bude horúce počasie, chcete vedieť, že klimatizácia vášho auta bude bežať tak, ako má. Ak je však chybný tlakový spínač striedavého prúdu, ochladenie môže byť ťažké.

Pozeráme sa na príznaky nesprávneho tlakového spínača AC a pomôžeme vám nájsť miesto. Náš sprievodca navyše odhaľuje, ako otestovať nesprávny tlakový spínač striedavého prúdu, a diskutuje o možných náhradných nákladoch.

Príznaky nesprávneho tlakového spínača

1. Prerušovaná klimatizácia
2. Klimatizácia zastaví
3. Fúka teplý vzduch
4. Podivné zvuky klimatizačného systému

Niektoré z týchto príznakov sa dajú diagnostikovať ľahšie ako iné. Navyše existuje niekoľko poruchových kódov systému AC, ktoré vás môžu viesť správnym smerom.

Prerušovaná klimatizácia

Tento príznak systému AC sa môže prejaviť mnohými spôsobmi. Môžete si všimnúť, že sa systém na chvíľu spustí a vypne. Alebo to môže fungovať iba príležitostne, takže vás väčšinu času bude horúco.

Či tak alebo onak, keď klimatizácia ponúka iba občasné použitie, je to dobré znamenie, že je poškodený tlakový spínač striedavého prúdu. Aby ste sa opäť cítili pohodlne, budete si musieť dať vymeniť vypínač.

SÚVISIACE: 9 príčin, prečo vaše auto AC nefúka studený vzduch

Klimatizácia zastaví

Čo je horšie ako prerušovaná práca klimatizácie? Čo tak, keď to prestane fungovať vôbec? Ak váš AC nefunguje, senzor spínača tlaku chladiva môže byť chybný.

Existuje však veľa komponentov, ktoré tvoria klimatizačný systém, takže váš problém môže byť niečo úplne iné.

Fúka teplý vzduch

Po zapnutí klimatizácie očakávate, že sa bude vylievať studený vzduch. Ak sa však pokazí tlakový spínač striedavého prúdu, môže vám stačiť teplý vzduch.

Tento problém však spôsobuje aj nízka hladina chladiva, ktorú je potrebné pravidelne kontrolovať.

Podivné zvuky klimatizačného systému

Ak kompresor cvaká a zapína sa, všimnete si zvláštne zvuky. Bude to znieť ako klikanie, ku ktorému dôjde pri normálnej aktivácii kompresora, s výnimkou toho, že s ním vzduch nebude pracovať.

Počúvajte zreteľné zvuky klikania, ktoré vám hovoria, že prepínač vypína a zapína kompresor.

SÚVISIACE S DANOU: 6 príznakov zlého AC kompresora

Umiestnenie tlakového spínača striedavého prúdu

Tlakové spínače striedavého prúdu sú umiestnené na oboch stranách jednotky striedavého prúdu. Jeden prepínač nájdete na vysokej strane a druhý na spodnej strane.

Nízkotlakový bočný spínač sa nachádza pred AC kompresorom, zatiaľ čo vysokotlakový spínač prichádza za kompresorom.

Väčšina tlakových spínačov na striedavý prúd sa nachádza v motorovom priestore, niektorí výrobcovia ich však umiestnili inde. Pohľad do servisnej príručky vám ukáže vhodné umiestnenie pre váš model.

Funkcia tlakového spínača striedavého prúdu

Funkciou tlakového spínača na striedavý prúd je zabezpečené sledovanie systému. Je zodpovedný za monitorovanie hladín chladiva na nízkotlakej aj vysokotlakovej strane jednotky AC.

Preto máte na vozidle dva samostatné tlakové spínače na striedavý prúd. Jeden monitoruje vysokotlakovú stranu, zatiaľ čo druhý vyhodnocuje aspekty nízkeho tlaku.

Nízkotlakový spínač zaisťuje, že tlak nikdy neklesne príliš nízko. Tento problém je spôsobený pri úniku. Keď kompresor na striedavý prúd odčerpá chladivo bez správneho tlaku, môže to spôsobiť vážne poškodenie kompresora, čo povedie k vyšším nákladom na opravu.

Vysokotlakový spínač striedavého prúdu monitoruje všetky blokovania v systéme, ktoré by viedli k vyššiemu tlaku. Ak je tlak príliš vysoký, mohlo by dôjsť k výbuchu v systéme. Preto prepínač informuje systém, aby vypol napájanie klimatizácie, aby sa už nezvyšoval tlak.

Ako vidíte, obidva tieto spínače fungujú ako bezpečnostné snímače, ktoré chránia nielen AC systém, ale aj vás a vašich cestujúcich pred nebezpečenstvom.

Ako otestovať tlakový spínač na striedavý prúd

1. Zapnite klimatizáciu
2. Cítite kondenzačné trubice
3. Skontrolujte tlaky AC
4. Vyhľadajte chybové kódy
5. Skontrolujte elektrické pripojenie

Ak máte základné mechanické znalosti, môžete postupovať podľa týchto diagnostických krokov pre tlakový spínač striedavého prúdu a zistiť, o čo ide.

Zapnite klimatizáciu

Nechajte motor naštartovaný a úplne zapnite klimatizáciu. Uistite sa, že máte otvorené okná, aby sa vzduch sám necykloval.

Prvým znakom, že tlakový spínač klimatizácie je zlý, je prerušované vypínanie systému. Toto by sa nemalo stať, ak sú okná dokorán otvorené.

Cítite kondenzačné trubice

Vytiahnite kapotu a hľadajte kondenzátor. Jedná sa o mriežkový alebo blokový komponent, ktorý sa spája s kompresorom pomocou rúrok a hadíc. Obsahuje tiež systém remeňov a kladiek.

Cítite, ako obe trubice vychádzajú z kondenzátora a pohybujú sa smerom k bráne firewall. Mali by byť studené na dotyk, pretože by nimi malo prúdiť chladivo.

Ak niektorá z trubíc nie je studená, potrubím sa nepohybuje žiadne chladivo.

SÚVISIACE:

Skontrolujte tlaky AC

Pomocou sady meradla klimatizácie skontrolujte adekvátnu hladinu na oboch stranách. Nízkotlakový manometer pripevníte na nízkotlakovú armatúru a naopak.

Na nízkotlakovej strane by ste mali vidieť hodnoty blízke 30 PSI, keď je vonkajšia teplota 90 stupňov alebo menej. Vysokotlaková strana by mala byť približne dvojnásobná oproti okolitej teplote s pridaním 50 PSI.

Ak sú nízke alebo vysoké tlaky vypnuté, nastáva väčší problém so systémom.

Vyhľadajte chybové kódy

S portom OBDII vo vašom vozidle môžete na kontrolu DTC vyhľadať kódový snímač. Po odstránení problému môžete tiež použiť skener kódov na vymazanie kódov.

Ak nemáte čítačku kódov motora, zvážte zastavenie v miestnom obchode s náhradnými dielmi, kde vám môžu túto službu ponúknuť zadarmo.

Skontrolujte elektrické pripojenie

Snímač tlaku zložte a z elektrického zväzku otestujte pripojenie smerujúce k snímaču. Uistite sa, že je váš kľúč zapnutý na mieste príslušenstva.

Keď elektrické pripojenie funguje tak, ako má, multimetr bude čítať medzi 4,0 a 5,0 voltov.

Náklady na výmenu striedavého tlakového spínača

Náklady na výmenu nesprávneho tlakového spínača striedavého prúdu klesajú medzi 50 a 300 dolárov. Za kúpu tlakového spínača na striedavý prúd pravdepodobne utratíte 20 až 100 dolárov, zatiaľ čo práca môže stáť 30 až 200 dolárov, v závislosti od toho, aké ťažké je dostať sa k snímačom.