6 Príznakov nesprávneho ozubeného remeňa, umiestnenie a výmena

Autor: Laura McKinney
Dátum Stvorenia: 1 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 17 Smieť 2024
Anonim
6 Príznakov nesprávneho ozubeného remeňa, umiestnenie a výmena - Automatická Oprava
6 Príznakov nesprávneho ozubeného remeňa, umiestnenie a výmena - Automatická Oprava

Obsah

Väčšina majiteľov automobilov, ktorí niečo vedia o automobiloch, už počula o rozvodovom remene.

Pravdepodobne je to o automobilovej časti, o ktorej sa hovorí najviac. Je to pravdepodobne kvôli nákladným výmenným nákladom a katastrofe, ktorá sa stane, ak dôjde k jej prasknutiu.

V tomto článku si rozoberieme príznaky nesprávneho ozubeného remeňa, jeho umiestnenie a tiež náklady na výmenu.

6 Príznaky nesprávneho ozubeného remeňa

  1. Skontrolujte svetlo motora
  2. Rachotiaci hluk z motorového priestoru
  3. Pomalé zrýchlenie
  4. Hrubý alebo zablokovaný motor
  5. Dym z motora
  6. Vysoká spotreba paliva

Ak máte zlomený rozvodový remeň, váš motor okamžite zomrie. Ak máte novšie auto, spôsobí to tiež náraz ventilov do piestov - čo bude veľmi nákladná oprava.

Existujú však niektoré príznaky, ktoré sa môžu prejaviť nejaký čas pred zlyhaním rozvodového remeňa. Z tohto dôvodu - ak spozorujete niektorý z týchto príznakov a myslíte si, že je to zlý rozvodový remeň, okamžite vypnite motor!


Tu je podrobnejší zoznam 6 najbežnejších príznakov nesprávneho ozubeného remeňa.

Skontrolujte svetlo motora

Prvá vec, ktorú si všimnete, ak je váš rozvodový remeň na ceste k poruche, je kontrolka motora na prístrojovej doske.

Väčšina moderných automobilov má snímač polohy vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa, ktorý počíta polohu kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa. Ak je jedna z týchto pozícií mierne mimo povolený rozsah - rozsvieti sa kontrolná kontrolka motora a v riadiacej jednotke motora sa uloží chybový kód.

Ak máte na palubnej doske kontrolku motora s chybovým kódom súvisiacim s polohou vačkového hriadeľa, je určite čas skontrolovať rozvodový remeň.

SÚVISIACE S DANOU: Príznaky nesprávneho alebo chybného solenoidu variabilného časovania ventilov (VVT)

Prasknutie z motorového priestoru

Ak je rozvodový remeň veľmi blízko svojich posledných dní, môžete počuť, ako rozvodový remeň naráža o kryty.


Ak počujete tento zvuk z oblasti blízko rozvodového remeňa, mali by ste okamžite vypnúť motor a nenaštartovať ho skôr, ako skontrolujete, či rozvodový remeň spôsobuje tento problém.

To sa bežne stáva, pretože sa rozvodové remene časom predĺžia a napínač rozvodového remeňa sa dostane na dno.

SÚVISIACE: Hluk napínacej kladky - bežné dôvody a informácie

Pomalé zrýchlenie

Zlý rozvodový remeň môže spôsobiť, že zuby rozvodového remeňa preskočia 1 alebo 2 ozubené kolesá na prevodovom stupni vačkového hriadeľa. To spôsobí posunutie alebo spomalenie vačkového hriadeľa.

To je najviac viditeľné na sile vášho automobilu. Ak rozvodový remeň preskočí o 2 stupne, vaše auto bude veľmi pomalé a bezmocné.

Ak je vaše auto veľmi pomalé a bezmocné a máte podozrenie na problém s rozvodovým remeňom - ​​je určite čas ho skontrolovať.


Drsný / stagnujúci voľnobeh

Z dôvodu, o ktorom sme hovorili v predchádzajúcich príznakoch - zlý rozvodový remeň, ktorý preskočil prevody, môže tiež spôsobiť, že voľnobeh zhrubne a niekedy sa dokonca zastaví.

Na voľnobežných otáčkach je motor automobilu najcitlivejší na problémy a pravdepodobne práve tu si najskôr všimnete zlý rozvodový remeň.

Dym z motora

Keď sa rozvodový remeň opotrebuje, môže niekedy začať vybočovať z motora. Okolo rozvodového remeňa je plastový kryt a ak sa rozvodový remienok zatúla von, dotkne sa týchto plastových krytov.

Guma proti plastu môže z vášho motora vytvárať dym. Ak to uvidíte, je určite čas vypnúť motor.

Vysoká spotreba paliva

Kvôli strate sily, ktorá sa stane, keď je rozvodový remeň zlý - ako sme už hovorili predtým, auto bude musieť tiež viac bojovať, aby udržalo svoju rýchlosť.

To spôsobí podstatne vyššiu spotrebu paliva. Ak teda máte pocit, že máte vyššiu spotrebu paliva a bezvládny motor, môže to byť na ceste k poruche rozvodový remeň.

Funkcia rozvodového remeňa

Ozubený remeň im pomáha vačkovým hriadeľom točiť spolu s kľukovým hriadeľom stálou rýchlosťou. Pri každej otáčke, ktorou sa kľukový hriadeľ točí, sa vačkový hriadeľ točí o ½ otáčky. Je to tak kvôli štvortaktnému motoru.

Rozvodový remeň roztáča vačkový hriadeľ, ktorý otvára ventily v presne ten pravý okamih. Ak sa rozvodový remeň zhoršuje a časovanie kľukového hriadeľa / vačkového hriadeľa už nie je správne, môžete si predstaviť, čo sa stane, ak sa ventily neotvoria v pravý čas.

Umiestnenie rozvodového remeňa

Ozubený remeň je u väčšiny modelov automobilov umiestnený na prednej časti motora. Často je schovaná pod mnohými plastovými krytmi a za hadím pásom.

Pamätajte, že váš motor môže byť nainštalovaný do strany, čo najčastejšie spôsobí, že rozvodový remeň bude umiestnený na pravej strane vozidla, ale stále v prednej časti motora.

To môže skutočne sťažiť správnu kontrolu prípadných škôd. Niektoré autá majú na vrchnej strane motora jednoduchý plastový kryt na kontrolu stavu rozvodového remeňa.

Kedy by sa mal vymeniť rozvodový remeň?

Interval výmeny rozvodového remeňa sa medzi modelmi automobilov výrazne líši.

Interval výmeny rozvodového remeňa u novších automobilov je často od 75 000 do 130000 míľ alebo 120 000 až 210 000 km.

Interval výmeny rozvodového remeňa u starších automobilov je často od 37 000 do 75 000 míľ alebo 60 000 až 120 000 km.

Ak chcete poznať časový interval presne na vašom modeli automobilu a motora, musíte si prezrieť príručku opravy alebo zavolať autorizovanému predajcovi. Dôrazne odporúčam skontrolovať to presne kvôli škodám, ktoré spôsobí, ak zlyhá.

Náklady na výmenu rozvodového remeňa

Samotný rozvodový remeň stojí 30 až 100 dolárov, často však musíte súčasne vymieňať mnoho ďalších dielov, napríklad remenice, vodné čerpadlo a ďalšie. To vo veľkej miere závisí od modelu automobilu a ceny sa môžu veľmi líšiť.

Mzdové náklady na výmenu ozubeného remeňa sa často pohybujú od 200 do 1 000 dolárov. U väčšiny automobilov môžete očakávať celkové náklady na výmenu rozvodového remeňa od 300 $ do 1 500 $.

Čas výmeny rozvodového remeňa sa môže líšiť od 30 minút do mnohých hodín, v závislosti od modelu automobilu. Napríklad na mnohých modeloch Audi musíte odstrániť celý predok vozidla, aby ste dosiahli rozvodový remeň. Asi si viete predstaviť, že to bude na seminári stáť trochu.

Samotná výmena rozvodového remeňa bez väčších znalostí je jednou z vecí, ktorú by som vám skutočne neodporúčal. Malá chyba môže mať za následok úplné zlyhanie motora, preto sa odporúča nechať to na odborníkov.