6 Príčin alternátora, ktorý sa nenabíja a diagnostika

Obsah

• 6 Príčin nenabíjania alternátora
• Opotrebované uhlíkové kefy alebo poškodený alternátor
• Zlomený hadí pás
• Chybná poistka
• Problémy s pripojením alebo konektormi
• Poškodená autobatéria
• Chyba riadiaceho modulu motora
• Diagnostikujte alternátor, ktorý sa nenabije

Mnoho ľudí predpokladá, že batéria v automobile je jediná vec, ktorá napája všetky elektrické komponenty vo vozidle.

Ale to nie je pravda. Alternátor hrá zásadnú úlohu pri napájaní striedavého prúdu vozidla, nabíjaní batérie a zapaľovaní.

Ak je alternátor vadný, energia batérie sa rýchlo vybíja a vy sa ocitnete v zablokovanom automobile. Čo však môže spôsobiť, že sa alternátor pokazí?

6 Príčin nenabíjania alternátora

1. Opotrebované uhlíkové kefy alebo poškodený alternátor
2. Zlomený hadovitý pás
3. Chybná poistka
4. Poškodená autobatéria
5. Problémy s pripojením alebo konektormi
6. Chyba riadiaceho modulu motora

Toto je niekoľko vecí, ktoré môžu spôsobiť, že alternátor sa už nebude nabíjať.

Tu je podrobnejší zoznam 5 najbežnejších príčin alternátora, ktorý sa nenabíja.

Opotrebované uhlíkové kefy alebo poškodený alternátor

Najbežnejším dôvodom, prečo sa vaše auto nenabíja, je v skutočnosti opotrebovaný alebo poškodený alternátor.

Počas chodu motora vozidla ho môžete opatrne poklepať kladivom a skontrolovať ho pomocou multimetra na batérii automobilu, či sa mení napätie.

Ak sa napätie zmení a vráti sa do normálu, keď naňho počas jazdy ľahko poklepete kladivom - Uhlíkové kefy sú opotrebované a je potrebné ich vymeniť v alternátore alebo v celom alternátore.

Niekedy je v alternátore elektrický problém, a aj keď sa napätie nezmení, môže sa poškodiť.

Ďalšou častou príčinou je zlá diódová doska alebo a regulátor napätia. Vo väčšine prípadov budete možno potrebovať nejaké vedomosti o alternátoroch.

Častejšie sa na starších automobiloch vymieňali diely vo vnútri alternátora, ako napríklad uhlíkové kefky, diódová doska alebo regulátor napätia. V dnešnej dobe sú alternátory dosť lacné a väčšinou stojí za to vymeniť celý alternátor.

Zlomený hadí pás

Bližšie pozorovanie alternátora odhalí systém remenice a pásu, ktorý pracuje na premene mechanickej energie na elektrickú.

Hadovitý remeň napája alternátor, a ak zlyhá, alternátor prestane pracovať v okamihu, keď sa váš opotrebuje a rozbije, alebo dôjde k poškodeniu remenice.

To sa tiež môže stať, ak nie je hadovitý pás správne utiahnutý. Väčšina automobilov má automatické napínače, ktoré však môžu zlyhať, takže je lepšie skontrolovať ich znova.

Niektoré staršie autá majú ručné napínače, a v takom prípade možno budete musieť serpentínový pás dotiahnuť.

Hadovitý pás a remenice sa dajú často ľahko a lacno vymeniť.

Chybná poistka

K veľkému napájaciemu káblu alternátora je často pripojená obrovská poistka. Často je to poistka 80 A alebo viac a najčastejšie sa nachádza v poistkovej skrinke vášho vozidla v motorovom priestore.

Poistky vybuchnú kvôli prepätiu alebo sa opotrebujú. Ak k tomu dôjde, prúd prestane prúdiť z alternátora. Riešením je skontrolovať v príručke k automobilu konkrétnu poistku, ktorá ovláda alternátor, a vymeniť ho.

V niektorých automobiloch môžete nájsť aj inú malú poistku na ovládanie alternátora - zvyčajne je to poistka 15A až 20A.

Problémy s pripojením alebo konektormi

Alternátor má zvyčajne 3 alebo 4 vodiče, aby fungoval správne. Nájdete jeden veľký hlavný kábel spolu s dvoma alebo tromi malými.

Všetky tieto vodiče sú dôležité pre funkciu alternátora, a ak sa jeden odlomí - môžete prísť o funkciu nabíjania.

Skontrolujte veľké konektory napájacieho kábla medzi alternátorom a batériou vozidla, aby ste zistili, či tam nie je korózia. Zvyčajne zistíte, že sa kábel zahreje, ak je niekde zlé pripojenie.

Skontrolujte alebo zmerajte tieto vodiče pomocou multimetra. Pamätajte, že ich meranie nie je vždy správne, pretože musíte zaťažiť testovacie vodiče, ktoré sú napoly zlomené alebo majú zlé pripojenie.

Spravidla by ste mali mať na jednom z týchto vodičov 12 voltov a druhý smeruje k svetlu batérie na palubnej doske. Ak máte tretí, často ide do riadiacej jednotky motora. Aby ste to mohli správne zmerať, potrebujete schému zapojenia konkrétneho modelu automobilu.

Poškodená autobatéria

Alternátor a batéria vozidla pracujú ruka v ruke. Skutočne zlá autobatéria sa v skutočnosti nemusí postarať o nabitie z alternátora, čo spôsobí, že sa alternátor nebude nabíjať vôbec.

Teoreticky môže auto jazdiť iba s nabitím alternátora, čo však môže spôsobiť vysoké špičky napätia a ďalšie podivné príznaky, takže to znamená, že nesprávna batéria v automobile môže spôsobiť, že sa alternátor nenabije tiež.

Chyba riadiaceho modulu motora

Autá čoraz viac prichádzajú s modernou elektronikou. V tomto ohľade riadi riadiaca jednotka motora (ECU) väčšinu elektrických komponentov automobilu.

Moderné autá ovládajú aj alternátor. V ojedinelých prípadoch môže nastať problém s tým, že riadiaci modul motora nekontroluje nabíjanie alternátora.

Pomocou skenera OBD2 skontrolujte prípadné chybové kódy, aby ste zistili, či je niečo iné poškodené, čo by mu neblokovalo nabíjanie.

V niektorých zriedkavých prípadoch môže skutočne existovať chybná riadiaca jednotka motora. Vždy však najskôr skontrolujte všetky ďalšie možné príčiny.

Diagnostikujte alternátor, ktorý sa nenabije

Existuje niekoľko jednoduchých krokov, pomocou ktorých môžete skontrolovať funkciu alternátora.

1. Kým je motor v chode, opatrne poklepte na alternátor kladivom; ak sa nabíjanie vráti do normálu, uhlíkové kefy v jeho vnútri sú opotrebované a je potrebné ich vymeniť.
2. Skontrolujte veľký napájací kábel k alternátoru a poistke, zvyčajne veľkú poistku 40 - 60 ampérov v blízkosti batérie.
3. Skontrolujte uzemňovací kábel medzi motorom a karosériou.
4. Skontrolujte hadovitý pás a uistite sa, že sa alternátor točí s motorom.
5. Skontrolujte malý napájací vodič a vodič nabíjacieho svetla. Môžete to merať pomocou multimetra, ale na to, aby ste to dosiahli správne, možno budete potrebovať schému zapojenia a určité zručnosti v elektronike automobilu.
6. Zmerajte zostavu diódy a regulátor napätia, aby ste sa ubezpečili, že nie sú poškodené. Môžete ich nahradiť niektorými alternátormi, ale kúpa nového alternátora je v dnešnej dobe často rovnaká cena. Je len na vás, čo si myslíte, že viac stojí za to.