5 príznakov zlého tesnenia sacieho potrubia a nákladov na výmenu
Obsah
- Príznaky úniku tesnenia sacieho potrubia
- Slabý výkon motora a zlyhanie zapaľovania
- Nadmerný biely dym z výfuku
- Chladiaca kvapalina v olejovej vani
- Viditeľný únik chladiacej kvapaliny
- Prehriatie motora
- Funkcia tesnenia sacieho potrubia
- Umiestnenie tesnenia sacieho potrubia
- Náklady na výmenu tesnenia sacieho potrubia
Vaše sacie potrubie odvádza veľa práce a je dôležitou súčasťou vášho motora. Aj keď samotné sacie potrubie je zvyčajne dosť pevné, je známe, že tesnenie medzi potrubím a hlavou valca zlyháva.
Ako však viete, že máte netesné tesnenie sacieho potrubia a čo to znamená, ak máte? Dôležitejšie je, koľko bude stáť oprava?
Tu rozoberieme všetko, čo potrebujete vedieť na vyriešenie tohto otravného problému.
Príznaky úniku tesnenia sacieho potrubia
- Zlý výkon a zlyhania motora
- Biely dym z výfukového potrubia
- Chladiaca kvapalina v olejovej vani
- Viditeľný únik chladiacej kvapaliny
- Prehriatie motora
Tu je podrobnejší zoznam príznakov netesnosti tesnenia sacieho potrubia.
Slabý výkon motora a zlyhanie zapaľovania
Presakujúce sacie potrubie prepúšťa vzduch a chladiacu kvapalinu dovnútra. Obe tieto skutočnosti môžu nepriaznivo ovplyvniť výkon. Nie je veľmi pravdepodobné, že nebudete môcť naštartovať vozidlo alebo že sa motor za jazdy vypne, ale môžete zaznamenať pokles akcelerácie a spotreby paliva.
Najväčšie znepokojenie je v tom, že ak sa chladiaca zmes zmieša s olejom, stratíte nielen výkon chladiacej kvapaliny, ale olej nebude tiež schopný správne fungovať. To môže viesť k nadmernému opotrebovaniu mnohých komponentov a spôsobiť drahé škody.
Poruchové kódy zlyhania pri zapaľovaní môžete nájsť aj v riadiacej jednotke motora, ak ich skontrolujete pomocou skenera.
Ak je netesnosť sacieho otvoru veľmi zlá, môže naplniť valec chladiacou kvapalinou, čo spôsobí, že váš motor bude mať hydroblok, čo znemožní prevrátenie. Je to veľmi vážne a môže to vážne poškodiť vaše auto. Našťastie to nie je veľmi bežné, pretože väčšina motorov automobilov je navrhnutá, takže chladiaca kvapalina bude namiesto toho nalievať do sacieho potrubia.
Nadmerný biely dym z výfuku
Keď sa pozeráte na sacie potrubie, nemôžete presne vidieť, čo sa deje vo vnútri, pokiaľ neroztrhnete motor a v tom okamihu by ste mali vymeniť tesnenie sacieho potrubia, či už presakovalo alebo nie.
Preto je nevyhnutné vedieť, ako tento problém vyriešiť bez toho, aby ste niečo rozoberali. Najjednoduchším spôsobom je naštartovať vozidlo a pozrieť sa na výfuk. Ak z výfuku vychádza nadmerné množstvo bieleho dymu, je to spôsobené tým, že váš motor spaľuje chladiacu kvapalinu.
Jediným spôsobom, ako sa chladiaca kvapalina dostane do spaľovacej komory, je prípad, že existuje buď netesné tesnenie hlavy, alebo netesné tesnenie sacieho potrubia - v oboch prípadoch máte problém. Pri zisťovaní, či je množstvo bieleho dymu nadmerné, nezabúdajte, že v chladnejšom počasí budete mať viac dymu ako v teplejšom počasí, čo je úplne bežné.
Chladiaca kvapalina v olejovej vani
Jedným z najbežnejších problémov presakujúceho sacieho potrubia je, že v olejovej vani nájdete chladiacu kvapalinu. Toto je bohužiaľ tiež jeden z vážnejších problémov. Stratíte nielen chladiace vlastnosti chladiacej kvapaliny, ale aj mazacie vlastnosti oleja.
Keď spojíte tieto dva problémy, môžete rýchlo skončiť s vozidlom, ktoré vyžaduje rozsiahle opravy, aby sa dalo opäť dostať na cestu. Ak nájdete v olejovej vani chladiacu kvapalinu, okamžite dajte vozidlo do opravovne. Chladiacu kvapalinu v olejovej vani ľahko spoznáte, pretože pri kontrole hladiny oleja na mierke bude olej vyzerať mliečne.
Viditeľný únik chladiacej kvapaliny
Ak máte netesné tesnenie sacieho potrubia, chladiaca kvapalina môže ísť niekoľkými spôsobmi. Najskôr môže ísť do spaľovacej komory, z ktorej nadmerne dymíte, alebo môže splývať s olejom, čo umožňuje dostať chladiacu kvapalinu do olejovej nádrže. Môže však tiež odtekať z bočnej strany vonkajšej strany sacieho potrubia.
V takom prípade môže dôjsť k nadmernému dymu z hornej časti motora, ak chladiaca kvapalina zhorí skôr, ako dosiahne zem. Alebo by ste mohli vidieť viditeľnú netesnosť chladiacej kvapaliny na zemi pod vozidlom. Či tak alebo onak, ak zistíte únik späť do sacieho potrubia, našli ste svoj problém.
Prehriatie motora
Medzi tri najvýraznejšie príznaky presakujúceho sacieho potrubia patrí netesnosť chladiacej kvapaliny. Pretože úlohou chladiacej kvapaliny je chrániť váš motor pred prehriatím, nie je prekvapením, že ak nefunguje správne, môžete si zohnať motor, ktorý sa prehrieva.
To sa nestane okamžite a zvyčajne k tomu dôjde, keď v systéme dôjde chladivo. Ak ale máte prehriaty motor a nedokážete zistiť, kam ide chladiaca kvapalina, existuje veľká šanca, že môže vychádzať z netesnosti sacieho potrubia.
Funkcia tesnenia sacieho potrubia
Funkciou sacieho potrubia je nasmerovať správne kvapaliny, plyny a nevyhnutné potreby motora na správne miesto v celom motore. Tesnenie sacieho potrubia tomu pomáha tým, že eliminuje potenciálne únikové cesty pre tieto kvapaliny alebo plyny.
Tesnenie sacieho potrubia vytvára tesnenie okolo každého z priechodov sacieho potrubia a udržuje všetko tam, kde má byť. Možno to nebude znieť tak zložito a nie je to tak, nie je to o nič menej dôležité.
Umiestnenie tesnenia sacieho potrubia
Tesnenie sacieho potrubia vášho vozidla je umiestnené v blízkosti hlavy motora medzi sacím potrubím a hlavou valcov. U motorov v tvare V zvyčajne sedí medzi oboma hlavičkami. U radových motorov zvyčajne sedí na jednej zo strán.
Dosiahnutie sacieho potrubia zvyčajne nie je príliš komplikované, ale na vrchu môže byť veľa elektrických komponentov. Nielenže to môže sťažiť prístup do sacieho potrubia, ale aj sťažiť videnie.
Náklady na výmenu tesnenia sacieho potrubia
Tesnenie sacieho potrubia stojí 30 až 100 dolárov. Pracovná sila stojí 50 až 300 $, takže môžete očakávať celkovú cenu 80 až 400 $ za výmenu tesnenia sacieho potrubia.
Samotné tesnenie sacieho potrubia je často dosť lacné, ale väčšina nákladov na výmenu pochádza z mzdových nákladov. Je to tak preto, lebo aby ste dosiahli tesnenie, musíte demontovať celé sacie potrubie.
Niekedy sacie potrubie praskne a spôsobí únik v blízkosti tesnenia. V takom prípade môžete očakávať náklady na nové sacie potrubie od 200 do 800 dolárov.
