8 Príznakov nesprávnej automatickej prevodovky, polohy a nákladov na výmenu
Obsah
- Príznaky nesprávnej automatickej prevodovky
- 1. Zvláštne zvuky pri radení
- 2. Hrubé radenie
- 3. Únik tekutín
- 4. Horiace vône
- 5. Problémy so zaradením a vyradením prevodových stupňov
- 6. Skontrolujte svetlo motora
- 7. Šmykľavý prevod
- 8. Nereaguje - strata výkonu
- Funkcia automatickej prevodovky
- Umiestnenie automatickej prevodovky
- Náklady na výmenu automatickej prevodovky
Dva najvýznamnejšie komponenty, z ktorých sa skladá vaše vozidlo, sú motor a prevodovka. Aj keď ľudia radi hovoria o motoroch, prevodovky nedostávajú rovnaké množstvo lásky.
Sú to však kritické súčasti vášho vozidla, a ak sa začne niečo zhoršovať, musíte to okamžite vyriešiť. Ak dokážete zachytiť malý problém s prenosom, môžete často zabrániť jeho premene na veľký a ušetriť si kopu peňazí.
Na čo by ste si však mali dať pozor a koľko vlastne stojí výmena prevodovky? Všetko a ešte viac tu preberieme.
Príznaky nesprávnej automatickej prevodovky
Aj keď existuje veľa príznakov chybnej automatickej prevodovky, najbežnejšie sú podivné zvuky pri radení, hrubé radenie a vytekajúce kvapaliny. Nižšie uvedieme jednotlivé príznaky, aby ste mali lepšiu predstavu o tom, na čo si treba dať pozor.
1. Zvláštne zvuky pri radení
Je to najbežnejší znak starnutia. Keď sa zaraďujú rýchlostné stupne, budete počuť veľa zvukov klepania a klepania, o ktorých viete, že nie sú normálne. Tieto znamenia počujete, pretože sa vo vašom vysielaní pohybujú niečo, čo by nemalo byť.
Môže to byť tiež problém s načasovaním vášho prenosu, ale je to problém v oboch smeroch. Môžete vyskúšať prísadu, ale vaša prevodovka pravdepodobne potrebuje výmenu alebo prestavbu kvapaliny skôr, ako ju úplne vyprážate.
2. Hrubé radenie
Sotva by ste mali cítiť, keď automatická prevodovka zaradí nový prevodový stupeň. Ak teda pri radení prevodových stupňov cítite chrapot, trhanie alebo akýkoľvek iný neprirodzený pohyb, je to známka toho, že máte zásadný problém, ktorý by ste mali preskúmať.
3. Únik tekutín
Ak sa pozriete pod svoje vozidlo a uvidíte, že sa vám začína mlákať červená tekutina, je pravdepodobné, že vám uniká prevodovka. Aj keď je veľmi nepravdepodobné, že budete musieť vymeniť celú svoju prevodovku, musíte ju čo najskôr opraviť. V opačnom prípade môže dôjsť k výraznejším škodám.
SÚVISIACE: 6 príčin úniku prevodovej kvapaliny
4. Horiace vône
Kedykoľvek ucítite, že niečo horí, je to zlé znamenie. Ak tento horiaci zápach vychádza z vášho prenosu, je to ešte horšie. Keď niečo zaváňa, že to horí vo vašom prenose, niečo je horí vo vnútri vášho prenosu.
Možno budete môcť problém vyriešiť prepláchnutím prevodovky, ale ak problém pretrváva, budete potrebovať prestavbu alebo nový prenos.
SÚVISIACE S DANOU: 7 príčin, prečo auto po jazde cíti vôňu spálenia gumy
5. Problémy so zaradením a vyradením prevodových stupňov
Úlohou vašej prevodovky je dostať a zaradiť správny prevodový stupeň. Ak teda cítite, že sa vaša prevodovka snaží zaradiť a vyradiť rýchlostný stupeň, je to známka základného problému, ktorý musíte vyriešiť.
6. Skontrolujte svetlo motora
Aj keď sa to nazýva kontrolné svetlo motora, väčšina vozidiel ho má viac ako dvojnásobnú. Jednou z ďalších súčastí, ktorú drží na vysokej úrovni, je prevodovka. Ak skontrolujete kód a niečo nasmeruje k prevodovke, máte problém.
Niektoré autá skutočne majú aj samostatné výstražné svetlo pre prevodovku.
7. Šmykľavý prevod
Šmykľavý prevod je veľmi častou príčinou zlého prenosu. Ak si všimnete, že váš prevodový stupeň prekĺzava na nesprávny prevodový stupeň skôr, ako skočíte späť do správneho prevodového stupňa, je to známka základného problému.
8. Nereaguje - strata výkonu
Ak váš prevodovka nefunguje tak, ako by mal, nie je nezvyčajné, že sa vráti k základnejším funkciám alebo úplne stratí rýchlosť. Ak sa to stane, bude to mať za následok pokles výkonu.
Ak teda zistíte, že vaše vozidlo nezrýchľuje tak rýchlo, ako by malo, alebo ak sa zdá, že nedosahuje určitú rýchlosť, možno budete musieť skontrolovať svoju prevodovku.
Funkcia automatickej prevodovky
Prevodovka je jednotka napájania vášho vozidla. Zatiaľ čo váš motor produkuje výkon, vaše vozidlo sa nepohne ani o centimeter, kým ho prevodovka neprenesie na kolesá.
Vo vašej prevodovke je veľa prevodových stupňov a každý vyniká rôznymi funkciami. Tieto rozdielne prevodové stupne optimalizujú výstupný výkon pre rôzne funkcie, od jazdy pri nízkej rýchlosti po akceleráciu a optimalizáciu spotreby paliva.
Automatická prevodovka vášho vozidla to umožňuje mnohými spôsobmi, je však veľmi závislá od senzorov poskytujúcich presné informácie TCM. Preto je také dôležité čo najskôr vymeniť chybné snímače. V opačnom prípade riskujete poškodenie prevodovky, ktoré môže viesť k nákladným opravám.
Umiestnenie automatickej prevodovky
Vaša automatická prevodovka je umiestnená v zadnej časti motora. Skutočné umiestnenie vo vašom vozidle sa môže líšiť v závislosti od umiestnenia vášho motora. Zatiaľ čo väčšina motorov má serpentínové pásy (a teda prednú časť motora) otočené k prednej časti vozidla, niektoré vozidlá majú motor namontovaný zboku.
V takom prípade nájdete prevodovku obvykle bližšie k prednej časti vozidla. S tradične namontovaným motorom je však prevodovka zvyčajne umiestnená smerom do stredu vozidla, spojená s hnacou sústavou.
Náklady na výmenu automatickej prevodovky
Priemerné náklady na výmenu prevodovky sú niečo vyše 5 000 dolárov. Aj keď je to veľa peňazí, dobrou správou je, že ich zvyčajne nemusíte vymeniť celý váš prenos. Aj v prípade, že potrebujete výrazné opravy, obvykle to urobí prestavba.
Prestavba prevodovky stojí v priemere asi 2 500 dolárov. Opäť to nie je lacné, ale je to oveľa lacnejšie ako nová prevodovka.
Ak však narazíte na problém skôr, pravdepodobne by ste mohli uniknúť menšej oprave, ako je napríklad výmena snímača polohy prevodovky alebo prepláchnutie prevodovej kvapaliny. Tieto práce zvyčajne stoja 300 dolárov a 150 dolárov.
Nezabudnite, že tieto náklady sa môžu líšiť v závislosti od typu vozidla, ktoré jazdíte, a od miesta, kde ho vezmete na opravu. Okrem toho, ak sa rozhodnete pre náhradné diely, pravdepodobne utratíte menej peňazí, ako keby ste sa rozhodli pre náhradu OEM.
Nakoniec, predajcovia vám zvyčajne účtujú viac poplatkov za opravy v porovnaní s miestnou opravovňou. Predajca však ponúkne certifikovanú mechaniku s dlhoročnými skúsenosťami s prácou špeciálne pre váš typ vozidla.
