Koľko váži motor automobilu a ako ho znížiť?
Obsah
Motor sa skladá z rôznych komponentov a jeho hmotnosť závisí vo veľkej miere od typu automobilu.
U malého automobilu by ste očakávali hmotnosť motora 150 kg / 330 libier, zatiaľ čo veľký naftový motor V8 môže vážiť cez 350 kg / 771 libier.
Tieto hmotnosti sú mínus prevodovky, ktorá dokáže stlačiť hmotnosť motora automobilu na približne 600 libier. Aj keď je väčšina automobilov Formuly 1 mimoriadne rýchla, použité motory sú ľahké a vážia 100 kg alebo 210 libier.
Bugatti Veyron má hmotnosť motora 400 kg, zatiaľ čo McLaren F1 váži 266 kg. Motor Chevy Small Block váži 575 libier, zatiaľ čo GM 2,0 litra váži 300 libier.
Ako znížiť váhu vášho auta
Ľudia často upravujú svoje autá tak, aby znižovali hmotnosť motora. To sa deje odstránením nepodstatných elektrických častí, ktoré by mohli automobilu spôsobiť ďalšiu záťaž. Môže to zahŕňať odstránenie kompresora klimatizácie. Takto ušetríte ďalších 10 kg. Niektoré zájdu až tak ďaleko, že odstránia ventilátor auta, vykurovaciu matricu a potrubie.
Po odstránení klimatizácie a stereofónneho systému môžete tiež vymeniť existujúcu batériu za ľahšiu.
Ak prerobíte svoje auto na závodné auto, budete musieť demontovať zadné sedadlá, čo vám ušetrí asi 25 kg, a zbaviť sa rezervy a zdviháka. Elektrické sedadlá vážia každé asi 35 kg a môžete ich nahradiť ľahšími.
Vonkajšie diely
Väčšina úspor v automobile sa ale dosahuje nahradením vonkajších častí ľahšími. Väčšina automobilových dielov ako kapota, dvere, blatníky a strecha sú vyrobené z hliníka. Môžete ich nahradiť skleneným vláknom, ktoré je ľahšie.
Windows
Sklenené okná je možné nahradiť polykarbonátom, ktorý je ľahší. Kolesá je možné vymeniť aj za ľahšie. Ľahšie kolesá znamenajú zníženie rotačnej hmoty, čo znižuje tlak na pruženie. Nakoniec sa dočkáte rýchlejšej akcelerácie.
Znížením množstva paliva v palivovej nádrži môžete dosiahnuť značné úspory. Uistite sa však, že máte dostatok paliva na obchádzanie.
Mnoho automobilov je dnes vybavených kapucňami vyrobenými z uhlíkových vlákien. Vyzerá to dobre pre auto, ale musíte si nájsť ten, ktorý je dobrej kvality a dopĺňa ostatné autodiely. Po demontáži zadných sedadiel a výmene okien za polykarbonátové je ďalším krokom pridať ochrannú klietku. Ľahké auto tak zostanete neohybné, ale zároveň budete v bezpečí. Klietka dodáva vášmu autu pár kilogramov - ktoré sa snažíte odstrániť -, ale tiež pomáha pri manipulácii s autom.
Vŕtanie otvorov
V extrémnych prípadoch sa nájdu takí, ktorí sa snažia znížiť hmotnosť vozidla vyvŕtaním otvorov do kovových častí. Vďaka tomu je auto menej tuhé a zvyšuje sa pravdepodobnosť jeho rolovania. Dodatočnú úsporu hmotnosti je možné dosiahnuť odstránením pántov a zámkov dverí.
Nie všetky komponenty motora sú potrebné na to, aby sa vozidlo mohlo pohybovať. Samotný blok motora je ťažký a je možné ho vykonať iba zopár úprav. Môžete si však zvoliť jazdu bez výhod klimatizácie. Alternátor, zotrvačník a vodné čerpadlá výrazne zvyšujú hmotnosť motora, sú to však nevyhnutné súčasti. Továrenský alternátor môžete vymeniť za ľahký a ušetriť pár kíl.
Hmotnosť motora vs. Výkon
Všeobecne sa uznáva, že čím väčší motor, tým lepší výkon. Veľké motory sa často montujú do vysoko výkonných automobilov a poskytujú rýchlejšiu akceleráciu a maximálnu rýchlosť. Ťažšie motory ale ovplyvňujú aj brzdný výkon, ovládateľnosť a prejazd zákrutami. Čím viac váži motor automobilu, tým má menšiu kontrolu nad prechodmi a zmenami jazdných pruhov.
Veľký motor vyžaduje na reguláciu hmotnosti väčšie pružiny. To zase robí auto ťažším. Kolesá je tiež potrebné vymeniť, aby zvládli dodatočnú hmotnosť a zaistili dobrú trakciu. Namiesto výroby väčších motorov boli teraz upravené pre turbá, vďaka čomu sú efektívnejšie. Výrobcovia vyrábajú menšie motory, ale môžu z nich získať vyšší výkon. To znamená, že celková hmotnosť vozidla je stále nízka, zatiaľ čo sa zvyšuje výkon.
Podľa prieskumu amerického ministerstva energetiky vedie zníženie hmotnosti vozidla k zníženiu spotreby paliva o 1 až 2% na 100 libier. Na presun ťažkého auta je potrebných viac paliva. Ak chcete znížiť hmotnosť vozidla, hľadajte ľahké komponenty. Ak máte dve autá - malé a ťažšie -, malé auto bude rýchlejšie s každou váhou nižšou o 100 libier. Odstránenie konzol nákladu pomáha aerodynamike vozidla. Znižuje tiež spotrebu paliva až o 17%.
Záver
Hmotnosť motora automobilu sa líši, ale priemer väčšiny sedanov je okolo 300 libier. Blok motora je spojený s inými časťami, aby bol efektívny, napríklad vodné čerpadlo, prevodovka a elektrické komponenty, ktoré môžu zvýšiť celkovú hmotnosť motora. Mnoho milovníkov automobilov si uvedomilo, že ľahšie auto je rýchle auto.
Výmenou skiel auta za polykarbonát ušetríte pár kíl. Vo väčšine závodných automobilov boli odstránené niektoré luxusné časti automobilu. Medzi ne patrí klimatizácia, zadné sedadlá, rezervná pneumatika, zdvihák a disky z ľahkej zliatiny. Ľahké auto spotrebuje menej paliva.
Existuje názor, že čím väčší motor, tým lepší výkon, ale výrobcovia dostanú z malých motorov viac výkonu. Výkon motora môžete zvýšiť aj nainštalovaním turbodúchadla. Spaľovací motor pracuje spaľovaním zmesi vzduchu a paliva.
Ak sa do komôr dostane viac vzduchu, máte viac energie. Pre umiestnenie turbodúchadla budete musieť upraviť časti nasávania vzduchu. Majiteľom automobilov sa odporúča, aby obmedzili používanie vonkajšieho nákladného priestoru, ak chcú dosiahnuť úsporu paliva. Je to tak preto, lebo držiaky nákladu ovplyvňujú aerodynamiku automobilu. Vyvarujte sa prepravy nadmerného nákladu alebo cestujúcich, pretože to ovplyvní aerodynamiku automobilu.
