6 Príznakov zlého ventilu EGR, umiestnenie a výmena

Obsah

• Príznaky zlého ventilu EGR
• Skontrolujte svetlo motora
• Zvýšené emisie
• Znížená spotreba paliva
• Znížený výkon
• Drsný Idle
• Klepanie motora
• Funkcia EGR ventilu
• Umiestnenie EGR ventilu
• Náklady na výmenu ventilu EGR

Aj keď existuje veľa chorôb, ktoré môžu spomaliť vaše vozidlo, jedným z najbežnejších problémov s novšími vozidlami je zlý EGR ventil. Aj keď majú tieto EGR ventily určité výhody z hľadiska výkonu a životného prostredia, sú známe tým, že sa upchávajú.

Ak máte podozrenie, že vaše vozidlo môže mať chybný ventil EGR, pokračujte v čítaní a rozdelíme najbežnejšie príznaky, ktoré by ste mali hľadať. Ešte lepšie je, že ak zúžite problém na EGR ventil, prevedieme vás štandardnými nákladmi na opravu a informáciami o tom, kde sa nachádza na vašom motore, aby sme vám pomohli zrýchliť priebeh vašich opráv.

Príznaky zlého ventilu EGR

1. Skontrolujte svetlo motora
2. Zvýšené emisie
3. Znížená spotreba paliva
4. Znížený výkon
5. Drsný Idle
6. Klepanie motora

Tu dole nájdete podrobnejší zoznam 6 najčastejších príznakov chybnej EGR chlopne:

Skontrolujte svetlo motora

Existuje množstvo senzorov monitorujúcich vaše emisie, výkon motora a dokonca aj výkon ventilu EGR. Či už je EGR ventil upchatý, zaseknutý otvorený alebo zaseknutý zatvorený, dostanete kontrolné svetlo motora.

Aj keď kontrolné svetlo motora zvyčajne nasmeruje priamo na ventil EGR, je možné, že sa rozsvieti kvôli symptómu a nie kvôli jeho príčine. Môže sa vám napríklad zobraziť kontrolka motora, ktorá indikuje nadmerné množstvo výfukových chemikálií alebo zlyhanie zážihu, aj keď problém pramení z chybného EGR ventilu.

Zvýšené emisie

Primárnym účelom vášho ventilu EGR je znižovanie emisií, takže môžete očakávať, že ak nebude fungovať správne, vaše celkové emisie sa zvýšia. V skutočnosti, ak máte chybný EGR ventil, vaše vozidlo s najväčšou pravdepodobnosťou zlyhá v emisnej skúške.

Keď je EGR ventil zlý, často si môžete všimnúť o niečo väčšie množstvo dymu, ale najčastejšie to nie je veľmi časté.

Znížená spotreba paliva

Váš EGR ventil pracuje na odosielaní správneho množstva výfukových plynov späť do spaľovacej komory - jednou z výhod tohto riešenia je, že znižuje teplotu spaľovacej komory a zvyšuje účinnosť.

Ale keď je ventil EGR zaseknutý v otvorenom stave, motor nasaje vzduch, ktorý je už meraný snímačom MAF, čo vedie k chudej zmesi vzduchu a paliva a zníženiu spotreby paliva. Aj keď to môže znieť ako veľký príznak, môže to poškodiť váš motor.

Znížený výkon

Nielen optimalizovaný motor zlepšuje spotrebu paliva, ale tiež zlepšuje výkon motora.

Problém si všimnete viac pri nižších otáčkach, ak je EGR ventil zaseknutý otvorený, a pri vyšších rýchlostiach, keď je EGR ventil zaseknutý zatvorený.

Môžete si tiež všimnúť, že vaše zrýchlenie bolo trhané alebo drsné.

Drsný Idle

Ak je váš EGR ventil uviaznutý v otvorenej polohe, potom pravdepodobne ostanete na voľnobežných otáčkach, najmä keď sa vaše vozidlo ešte nezahrialo. Je to preto, že EGR ventil zvyčajne začína v zatvorenej polohe.

Ak je však ventil EGR zaseknutý v zatvorenej polohe, po zahriatí motora po zahriatí motora spozorujete ďalšie problémy pri voľnobežných otáčkach. Je to preto, že EGR ventil je zvyčajne otvorený, keď recirkuluje výfukové plyny, aby sa znížila celková teplota spaľovacej komory.

SÚVISIACE: Príčiny nečinnosti a ako to opraviť

Klepanie motora

Jednou z menej známych výhod ventilu EGR je to, že skutočne znižuje klepanie motora. Udržiavanie spaľovacej komory na nižšej teplote zabráni tomu, aby sa palivo vznietilo skôr, ako by malo.

Aj keď sa to nestane vždy, ak máte chybný EGR ventil, šanca sa dramaticky zvýši, ak je ventil zaseknutý zatvorený. Ak máte rozsvietenú kontrolku motora, či nie je chybný EGR ventil, majte ucho vystrčené, aby ste počuli klepanie.

Pokiaľ je to možné, musíte vykonať opravu bezprostredne predtým, ako dôjde k ďalšiemu poškodeniu.

SÚVISIACE: 6 príčin klepania alebo pingovania motora automobilu

Funkcia EGR ventilu

EGR ventil prijíma určité množstvo výfukových plynov a recirkuluje ich späť do spaľovacej komory. EGR Valve znamená recirkulačný ventil výfukových plynov, ktorý rozkladá presne to, čo robí.

Recirkulácia výfukových plynov robí pre celkový výkon niekoľko vecí. Najskôr optimalizuje pomer paliva a vzduchu bez nasávania vzduchu navyše z nasávania.

Nielen to, ale výfuk má iný chemický zloženie ako čerstvý vzduch. Toto odlišné chemické zloženie umožňuje spaľovacej komore zostať až o 150 stupňov Celzia chladnejšou, čo produkuje čistejšie výfukové plyny a zlepšuje celkový výkon motora.

Pretože EGR ventil vybieha zo senzorov, vie, kedy sa má otvárať a kedy zatvárať, aby sa optimalizoval výkon. Ak však tieto senzory zlyhajú alebo sa EGR ventil zasekne, budete mať kvôli tomu problémy.

Umiestnenie EGR ventilu

EGR ventil vášho vozidla je zvyčajne umiestnený v hornej časti motora a všeobecne sa pripája k potrubiu, ktoré vedie z výfuku. Ak viete, čo hľadáte, ventil EGR je zvyčajne veľmi jednoduché nájsť a získať k nemu prístup.

U niektorých modelov môže byť skrytý hlboko v motorových pozíciách, takže povedať, že je vždy ľahké ho nájsť, by bola lož.

Hľadajte kovovú rúrku, ktorá prichádza do hornej časti vášho motora, potom nájdite ventil, ktorý je k nej pripevnený, a svoj EGR ventil ste našli v mnohých modeloch automobilov! Niektoré modely automobilov sú však úplne integrované do hlavy valcov a tieto rúry nemajú.

Náklady na výmenu ventilu EGR

Náklady na výmenu EGR ventilu sa pohybujú od 225 do 800 dolárov v závislosti od vozidla, ktoré jazdíte a od miesta jeho opravy.

Ale skôr ako skočíte priamo na výmenu ventilu, najskôr skontrolujte, či ho nemôžete vyčistiť. Začnite odstránením EGR ventilu, jeho nastriekaním pomocou čističa sacharidov a jeho vydrhnutím drôtenou kefou. Ak to funguje, práve ste si ušetrili niekoľko stoviek dolárov!

Ale ak zúžite svoj problém na EGR ventil a čistenie, nerobí to trik. Existujú dobré správy aj zlé správy. Dobrou správou je, že aj napriek malému technickému know-how je ľahké ho vymeniť. Zlou správou je, že samotný ventil je pre tak malú časť o niečo drahší.

Aj keď pre niektoré vozidlá nájdete EGR ventil s náhradnými dielmi za približne 50 dolárov, bežnejšia cena sa blíži k 150 a 400 dolárov. Ak hľadáte náhradný diel OEM, chcete utratiť o niečo viac, zvyčajne od 250 do 600 dolárov.

Ak si za seba necháte vymeniť mechanika, náklady na prácu sa často pohybujú medzi 75 a 100 dolárov. Aj keď tým, že si to urobíte sami, môžete ušetriť trochu peňazí, väčšinu nákladov budete mať stále na háku.